Busy do Niemiec – łódzkie

Węzeł Stryków, gdzie A1 krzyżuje się z A2, jest najważniejszym punktem drogowym w Polsce i leży dwadzieścia kilometrów od centrum Łodzi. Z perspektywy przewozów pasażerskich to sytuacja komfortowa: pojazd wyjeżdżający z miasta w ciągu pół godziny jest na autostradzie prowadzącej albo na zachód, do Poznania i Świecka, albo na południe, do Katowic i Zgorzelca.

W efekcie busy do Niemiec z łódzkiego obsługują oba główne kierunki bez wydłużania trasy. Wyjazd do Hamburga i wyjazd do Stuttgartu startują z tego samego miejsca i rozdzielają się dopiero po czterdziestu kilometrach. Region jest też naturalnym punktem dołączenia dla pasażerów z Mazowsza i Wielkopolski.

Skąd odbieramy pasażerów

Poniższa lista obejmuje miejscowości i dzielnice, z których odbiór odbywa się w ramach standardowej trasy zbiórki. Adresy położone poza nią również bywają obsługiwane, ale wymagają wcześniejszego uzgodnienia z dyspozytorem.

• Łódź
• Piotrków Trybunalski
• Pabianice
• Zgierz
• Tomaszów Mazowiecki
• Bełchatów
• Radomsko
• Sieradz
• Kutno
• Skierniewice
• Zduńska Wola
• Łowicz
• Wieluń
• Aleksandrów Łódzki
• Konstantynów Łódzki

Czasy przejazdu na najczęstszych kierunkach

Podane wartości dotyczą samego przejazdu, bez czasu potrzebnego na zebranie pozostałych pasażerów i bez postojów regulaminowych. Przy trasach przekraczających osiem godzin należy doliczyć od czterdziestu do dziewięćdziesięciu minut przerw.

Informacje praktyczne

Który korytarz wybiera kierowca

Do Berlina, Hamburga, Bremy i całego północnego zachodu Niemiec jedzie się A2 przez Konin, Poznań i Świecko. Do Drezna, Norymbergi, Stuttgartu i Bawarii korzystniejsza jest A1 na południe do Piotrkowa, potem A4 przez Katowice i Wrocław do Jędrzychowic. Różnica w kilometrach bywa niewielka, ale w czasie przejazdu potrafi wynieść godzinę.

Przy kierunkach pośrednich, jak Kassel czy Frankfurt nad Menem, wybór zależy od aktualnej sytuacji na niemieckich autostradach. Trasa przez Berlin i A2 bywa szybsza mimo dłuższego dystansu, jeśli na A4 pod Dreznem trwa remont.

Odbiór w Łodzi i regionie

W Łodzi odbiór spod adresu obejmuje wszystkie dzielnice, od Bałut po Górną. Przy ulicach w ścisłym centrum, w rejonie Piotrkowskiej, kierowca poprosi o spotkanie na najbliższej przecznicy z możliwością zatrzymania. Poza miastem zbiórka układa się wzdłuż osi autostradowych: Zgierz, Kutno i Łowicz od północy, Pabianice, Bełchatów i Piotrków od południa, Sieradz i Zduńska Wola od zachodu.

Region jest na tyle zwarty, że pełna pętla zbiórki rzadko przekracza godzinę. To wyraźnie mniej niż w województwach o rozproszonej sieci osadniczej, gdzie zbieranie pasażerów potrafi zająć dwie godziny.

Łódzkie jako przystanek dla innych regionów

Ponieważ przez węzeł Stryków przechodzą kursy z Warszawy, Lublina i Podlasia, mieszkańcy łódzkiego często dołączają do pojazdów, które są już w trasie. Wsiadanie odbywa się wtedy nie spod domu, lecz w umówionym punkcie przy węźle autostradowym albo na parkingu przy stacji paliw.

Rozwiązanie ma zaletę: kurs w trasie ma zwykle bardziej przewidywalną godzinę i nie wymaga oczekiwania na zebranie całej grupy. Wadą jest konieczność samodzielnego dojazdu do punktu zbiórki.